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2018年锂电池UN38.3认证运输鉴定续期说明!

一、UN38.3检测报告版本更新 1.第四版及更早版本的UN38.3检测报告申请更新为第六版报告的,需补(抽)测T5(外部短路)和T4(撞击)两个项目; 2.第五版修订1及修订2报告要求更换第六..

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2018年锂电池UN38.3认证运输鉴定续期说明!

发布时间:2020-07-21 热度:

一、UN38.3检测报告版本更新 1.第四版及更早版本的UN38.3检测报告申请更新为第六版报告的,需补(抽)测T5(外部短路)和T4(撞击)两个项目; 2.第五版修订1及修订2报告要求更换第六版报告,需补测T5(外部短路)项目。 注:现行最新版为第六版,但第四版和第五版的UN38.3仍然可以使用。 二、空运59版DGR主要变更内容 1.PI 965和PI 968两种包装方式增加隔离要求 ①PI 965和PI 968 IA、IB部分禁止与除1.4S的第1类爆炸物质(除1.4类弹药)、第2.1类易燃气体、第3类易燃液体、第4.1类易燃固体和5.1类氧化物质危险品包装在同一外包装箱里;II部分禁止与其他危险品包装在同一外包装箱里; 如:同一外包装里不能有移动电源(PI 965 II)和安装在设备中的锂电池(PI 967 II)。 ②PI 965和PI 968所有部分禁止与含有除1.4S的第1类爆炸物质(除1.4类弹药)、第2.1类易燃气体、第3类易燃液体、第4.1类易燃固体和5.1类氧化物质危险品的包装箱合成包装。 2.新版锂电标签中UN编码的字体最小为12mm高 新版锂电标签(见表1)于2018年1月1日正式启用,旧版标签可延用至2018年12月31日。 三、海运38-16版IMDG主要变更内容 1.符合特殊规定SP 188的锂电池包装需要粘贴锂电标签(同空运),以下两种特殊情况无需贴锂电标签: ①包装件只有纽扣电池安装在设备上; ②一次托运(一票货),只有两件或更少包装件,且包装件只含有2个电池或4个电芯。 2.增加未量产的锂电池海运运输要求:P910。

 

表1.2018年锂电池空海运运输标签要求
标签样式 标签名称 要求
\ 锂电标识 1 、*的位置需要标明UN编号,**的位置需要标明联系电话,非24h应急电话。且UN编号的字体最小12mm高;
2 、2019年1月1日强制使用;
3 、标识尺寸(宽X高):120mmX110mm  最小:105mmX74 mm;
4、 红色边框的宽度是5mm;
5、 禁止跨面、折角。
\ 第九类标识 1、标识尺寸(宽X高):100mmX100mm;
2、45度放置(菱形);
3、内边到外边的距离5mm;
4、内边线粗2mm;
5、 禁止跨面、折角。
\ 仅限货机标识 1、与第九类危险品标识同一面;
2、标识尺寸(宽X高):120mmX110mm;
3、 禁止跨面、折角。
overpack overpack 字母高度不小于12mm。

 

        目前,海运仍然是我国进出口危险货物运输的主要方式之一,因此在国际间运输时,首先要遵守海运危规的技术要求,做好产品的危险性分类、选择合适的包装并加贴合适的标记和标签。新版海运危规将在2018年1月1日起强制实施,因此,全测提醒相关企业要及时做好技术应对,以避免不必要的合规问题。


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余浩群

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